Jakarta,REDAKSI17.COM – Maju-mundur proyek calon tol terpanjang di tempat tempat Indonesia yakni tol Gedebage-Tasikmalaya-Ciamis (Getaci) kembali terjadi, pada mana Badan pengatur Jalan Tol (BPJT) mengumumkan pengunduran lelang perkembangan tol ini.
Ini bukan kali pertama proses pelelangan harus mundur oleh sebab itu BPJT tercatat setidaknya sudah tiga kali melakukan pemunduran lelang.
Adapun batas akhir waktu pengambilan dokumen prakualifikasi mulanya jatuh dalam awal Januari, kemudian berpindah ke akhir Januari, pindah lagi ke 29 Februari juga pada saat ini batas waktunya dalam 28 Maret 2024.
Sementara itu, penjelasan dokumen prakualifikasi yang mana sebelumnya di area area 7 November 2023, pada masa saat ini berubah menjadi 14 Maret 2024. Kemudian batas akhir waktu pemasukan isian dokumen prakualifikasi dari 4 Maret 2024 pada masa saat ini diperpanjang menjadi 1 April 2024.
Adapun penjelasan umum mengenai dokumen prakualifikasi akan dilaksanakan pada Kamis 14 Maret 2024 pukul 10.00 WIB dengan rincian akan ditentukan dalam dokumen prakualifikasi.
Seluruh badan perniagaan baik badan bidang usaha tunggal maupun berbentuk gabungan dibolehkan untuk mendaftar serta mengikuti lelang. Pendaftaran Prakualifikasi belaka dapat dilaksanakan oleh Direktur Utama Perusahaan atau pihak yang mana digunakan dikuasakan oleh Direktur Utama dengan melampirkan Surat Kuasa.
“Seluruh proses Prakualifikasi ini tidaklah dipungut biaya apapun,” tulis BPJT dilansir dari situs resminya, Minggu (10/3/2024).
Sebelumnya Anggota Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian PUPR Sony Sulaksono mengungkapkan pemerintah tengah melakukan tender ulang Tol Getaci untuk menemukan penanam modal baru.
Hingga kini, nama baru yang digunakan mana terpilih untuk menggarap proyek ini masih dalam tahap pencarian. Namun dalam waktu dekat nama-nama penanam modal hal yang disebut sudah akan terlihat.
“Saat ini tol Getaci masih dalam proses prakualifikasi. Target Maret sudah ada calon-calon untuk masuk tahap tender. Target kita penetepan pemenang akan sekitar Agustus lalu perjanjian pengusahaan jalan tol (perjanjian investasi) sekitar September 2024,” ungkap Sony saat berbincang dengan CNBC Indonesia.
Meski nama penanam modal baru akan muncul, namun masih ada banyak tahapan menuju proses pembangunannya, yakni pembebasan lahan. Di tahap awal, pemerintah calon mengutamakan dalam titik awal yakni Gedebage.
Saat ini sudah ada beberapa penanam modal dari beberapa orang negara yang digunakan hal itu tertarik untuk masuk ke dalam proyek tol terpanjang di tempat tempat RI ini. Sony pun menyebut selama investornya bervariasi bukan semata-mata hanya dari negara Asia tapi juga sampai Amerika.
“Sejauh ini udah banyak dan juga juga dari dalam serta luar negeri ada, kita pernah ngobrol dengan kami dalam BPJT dari Australia, dari China, Timur Tengah, ada beberapa yang digunakan hal tersebut sudah berpengalaman Malaysia, Hong Kong, Kanada merek tertarik menjajaki itu,” imbuhnya.
Berhubung nasib tol Getaci masih pasang-surut, namun beberapa ruas tol di area dalam Indonesia yang mana mana sudah beroperasi hingga pada saat ini ada yang tersebut cukup panjang. Lalu tol apa yang digunakan menjadi terpanjang dalam Indonesia? Berikut daftarnya.
CNBC INDONESIA RESEARCH
