Jakarta,REDAKSI17.COM – Sistem transaksi jalan tol non tunai nirsentuh atau Multi Lane Free Flow (MLFF) akan segera diterapkan penuh di tempat area ruas jalan tol pada tempat Indonesia. Targetnya, sistem pembayaran tol tanpa setop ini calon sempurna lalu sudah berlaku di dalam area semua ruas tol pada 2029 mendatang.
“Kalau MLFF secara sempurna setidaknya 2029. (mulai) bertahap,” ungkap Anggota BPJT Unsur Masyarakat Tulus Abadi kepada CNBC Indonesia, Rabu (5/6/2024).
Untuk tahap awal, penerapan pembayaran tol tanpa setop akan menggunakan sistem Single Lane Free Flow (SLFF) dengan barrier lalu tapping (hybrid) kemudian dilanjutkan dengan masa transisi dimana diterapkan SLFF dengan barrier. Pada tahap selanjutnya yaitu SLFF tanpa barrier serta juga MLFF secara penuh.
Dalam hal ini teknologi yang digunakan yang disebut digunakan tetap GNSS jadi tetap membutuhkan aplikasi Cantas untuk melakukan transaksi pembayaran tol. Nantinya pelaksanaan SLFF akan diterapkan secara bertahap dimulai dari uji coba ruas Jalan Tol Bali Mandara. Kemudian ketika sudah berhasil akan dikerjakan perluasan layanan kepada ruas lainnya.
Ketika teknologi MLFF sudah mulai diimplementasikan pada seluruh jalan tol, pengguna wajib mendaftarkan data pribadi kemudian nomor kendaraan pada aplikasi Cantas sebelum memasuki jalan tol untuk memperkuat kedisiplinan pengguna dalam melakukan pembayaran. Oleh oleh sebab itu itu pengguna jalan tol harus memperhatikan registrasi aplikasi Cantas dan juga juga kecukupan jumlah total sebelum memasuki jalan tol.
“MLFF kan memang belum akan diberlakukan dalam waktu dekat baru tahap uji coba. Kalau pun nanti diberlakukan levelnya masih SLFF, Single Lane Free Flow,” imbuhnya.
 Foto: Jalan Tol Bali-Mandara akan menggunakan sistem transaksi Tol Non Tunai Nirsentuh Multi Lane Free Flow (MLFF) pada Juni 2023. (Dok. Kementerian PUPR)Jalan Tol Bali-Mandara akan menggunakan sistem transaksi Tol Non Tunai Nirsentuh Multi Lane Free Flow (MLFF) pada Juni 2023. (Dok. Kementerian PUPR) |
Sementara itu, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono menjelaskan sistem MLFF akan diuji coba ulang pada ruas Tol Bali Mandara.
“Dari hasil uji coba pada Desember 2023 lalu di tempat dalam ruas tol Bali Mandara masih ada beberapa hal yang digunakan digunakan harus dievaluasi, termasuk teknis lalu manajerial. Saat ini sudah ada solusi dari sisi manajerialnya. Saya optimis MLFF akan diimplementasikan secara bertahap dengan masih single lane atau hibrid masih dengan kartu (e-toll),” ucapnya dalam keterangan tertulis.
Dia pun memastikan, bahwa nantinya tak akan ada penambahan biaya atau perubahan tarif tol bagi para pengguna tol saat beralih ke sistem MLFF.
“Tidak akan ada membebani pengguna tol kemudian Badan Usaha Jalan Tol (BUJT), termasuk tiada ada perubahan tarif dengan adanya MLFF ini,” ujarnya.
Basuki mengatakan, penerapan MLFF sendiri sudah ditetapkan menjadi salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) lantaran salah satu tujuan utamanya untuk memberikan kenyamanan bagi pengguna jalan tol, bukan untuk kepentingan BUJT atau Pemerintah.
Kemudian menjadikan proyek ini memiliki peran penting lalu berdampak positif serta akan melibatkan sinergi dari banyak sektor baik dari institusi maupun sektor industri. Hal ini sekaligus menunjukan keseriusan Pemerintah dalam mewujudkan implementasi MLFF dalam jalan tol agar dapat terlaksana.
