Home / Teknologi / Ini 5 Komponen Motor yang Gampang Karat, Perlu Perhatian Khusus di Musim Hujan

Ini 5 Komponen Motor yang Gampang Karat, Perlu Perhatian Khusus di Musim Hujan

Ini 5 Komponen Motor yang tersebut Gampang Karat, Perlu Perhatian Khusus di tempat Musim Hujan
Memasuki musim hujan, sepeda motor akan tambahan sering terkena air kemudian lumpur. Karenanya tunggangan kamu harus diberi perhatian lebih, terutama pada komponen yang yang mana mudah berkarat.

Ada 5 komponen motor yang dimaksud gampang karat. Berikut adalah daftarnya seperti dilansir dari Suzuki:

  • Swingarm
    Swingarm berfungsi sebagai garpu ayun pada motor. Komponen ini merupakan bagian dari sistem suspensi yang mana berfungsi untuk menopang bodi motor. Posisinya terletak dalam bawah motor sehingga mudah terkena cipratan air, campuran lumpur, kemudian pasir.Swingarm mudah berkarat jika tiada dibersihkan secara berkala. Oleh sebab itu, perlu diimplementasikan pemeriksaan di dalam bagian komponen ini setiap selesai menggunakan motor dalam kondisi hujan.
  • Shockbreaker
    Komponen ini merupakan peredam kejut yang tersebut terletak dalam bagian bawah motor. Karena dekat roda, shockbreaker lebih banyak sering terkena air hujan, lumpur, lalu pasir. Bagian ini sangat mudah berkarat yang dimaksud akan menyerang ke bagian tabung shockbreaker.Jika tak dirawat rutin, terutama pada musim hujan, karet pada tabung shockbreaker akan mudah rusak dan juga lebih lanjut parah lagi menyebabkan kebocoran oli. Jika dibiarkan, keselamatan pengendara akan terancam saat mengemudi.
  • Knalpot
    Meski knalpot sudah dilapisi krom, namun jika terkena hujan, akan mudah berkarat. Jika dibiarkan tak terawat, kinerja knalpot knalpot yang mana bukan maksimal. Untuk menjaga perawatan mesin ini, jangan biarkan knalpot kotor dalam waktu lama terutama setelah digunakan dalam kondisi hujan.
  • Rangka
    Rangka atau sasis merupakan bagian motor lainnya yang tersebut riskan terkena karat apabila terlalu lama terkena air hujan. Jika terus dibiarkan, ini dapat menyebabkan lapisan rangka motor menipis hingga keropos.Akibat dari rangka yang dimaksud berkarat juga mampu memproduksi komponen motor menjadi penyok hingga patah. Sehingga kendaraan berkarat ini akan sangat berbahaya jika terus-terusan mengalami benturan keras.
  • Rantai
    Sebagai penggerak mesin agar sepeda motor melaju stabil, rantai rawan karat akibat letaknya yang digunakan dekat dengan jalan. Perawatan rantai terbaik memang bisa saja diberikan dengan pelumas.

Cara mengatasi karat pada motor

Jika sudah ada komponen motor yang dimaksud berkarat, maka ada beberapa cara untuk mengatasinya. Ada beberapa material yang digunakan bisa saja ditemukan pada rumah untuk hambatan ini.

Pertama adalah oli bekas. Untuk menghilangkan pada karat motor, oli bekas mampu dioleskan pada bagian yang digunakan sudah berkarat. Bahan ini juga sanggup digunakan untuk membersihkan lubang knalpot yang dimaksud kotor.

Kedua, pembersih keramik. Oleskan cairan pembersih keramik hingga bagian yang tersebut berkarat terkelupas. Setelahnya sikat area yang berkarat lalu bersihkan dengan air lalu lap bersih.

Cuka juga sanggup digunakan untuk mengatasi karat. Caranya dengan merendam komponen bagian motor yang terkena karat dengan cuka semalaman, kemudian sikat hingga sisa karat menghilang.

Kamu juga bisa jadi menggunakan pasta gigi, yang mempunyai kandungan yang digunakan dapat menghilangkan karat pada motor. Tidak semata-mata itu, pasta gigi sangat efektif dapat menghasilkan permukaan besi pada motor terlihat seperti baru.

Demikianlah daftar komponen motor yang tersebut mudah berkarat di dalam musim hujan, serta cara mengatasinya. Semoga membantu!

REDAKSI17.COM

Tag:

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *